Iako točan datum početka prijava na natječaj za sada nije poznat, Fond je već ranije potvrdio da će javni poziv za sufinanciranje energetski učinkovitih vozila biti objavljen na jesen. Točnije, iz Ministarstva za zaštitu okoliša i zelene tranzicije najavili su kako će biti objavljen u listopadu. S obzirom na to kako smo sve bliže tom datumu, pripremili smo satežak svih informacija dostupnih do sada kako biste se što bolje pripremili.
Koliki je fond u pitanju?
Pripremljeno je oko 20 milijuna eura za potaknuti građane na kupnju EV-ova. Točnije, od 2. rujna otvorene su prijave za 38 milijuna eura poticaja za obnovljive izvore energije u obiteljskim kućama, a preostalih, već spomenutih, 20 milijuna trebalo bi ići na električna vozila. To je 5 milijuna više nego 2024., odnosno od posljednjeg puta kada je natječaj bio otvoren i za građane.
Koja vozila obuhvaća, a koja ne?
Fond je potvrdio kako će se sufinancirati nova vozila kategorija L1 - L7 (mopedi, motocikli, motorni tricikli i četverocikli) te M1 (osobni automobili) na električni ili vodikov pogon.
Plug-in hibridi ove godine ispadaju iz jednadžbe. Za njih su građani ranijih godina mogli dobiti do 5 tisuća eura. Pa ako si računao na PHEV, ovaj ti natječaj - nažalost - neće pomoći.
Koliki će biti poticaj po vozilu?
To je informacija koju još uvijek čekamo. Uz to, nije poznata ni najveća dopuštena cijena vozila.
U međuvremenu, možemo pogledati što je vrijedilo do sada. Na natječaju za građane 2024. mogao se dobiti poticaj do 9 tisuća eura za osobne električne aute, a do 2 i pol za električne motocikle, skutere i četverocikle. Na ovogodišnjem natječaju za pravne osobe i obrtnike, vrijedila su ista ograničenja: do 9 tisuća eura, odnosno do 40% vrijednosti vozila, a cijena vozila (M1 i L) nije smjela prelaziti 50 tisuća eura bez PDV-a.
Službene potvrde da će isti maksimum vrijediti za građane nema.
Kućne punionice također dio natječaja
Najveća novost jest kako će, po prvi puta, postojati mogućnost sufinanciranja kupnje i ugradnje kućne punionice. Auto i punionica financirat će se iz istog programa. Kao ni za aute, iznos potpore za punionicu još nigdje nije objavljen.
Kako su prijave izgledale do sada?
Način prijave za 2026. još nije potvrđen, ali možemo se podsjetiti kako je izgledao 2024. Prijava se podnosila isključivo putem prodajnog mjesta s Fondove liste, a prije toga Fond provodi poziv za iskaz interesa za zastupnike i uvoznike, od kojeg nastaje lista vozila i prodajnih mjesta. Zahtjev, koji su podnosili građani, uključivao je uvjerenje o prebivalištu, ponudu prodajnog mjesta, račun za predujam i dokaz o uplati minimalnog predujma od 7% tražene visine poticaja.
Ovaj put bi proces mogao izgledati drugačije. Očekuje se da bi prijave mogle ići digitalno, kroz aplikaciju Fonda kao što je bilo i kod natječaja za pravne osobe, ali to nije potvrđeno. Podsjetimo, kod pravnih osoba prijava ide isključivo elektroničkim putem, odnosno kroz eFZOEU sustav.
Iako je više novca ovaj put u igri i interes je vjerojatno puno veći. Dokumentaciju je zato pametno imati spremnu prije objave.
Što napraviti već sada?
Ne kupuj auto prije objave uvjeta. Kupnja prije ispunjavanja propisanih uvjeta može značiti da ne ostvaruješ pravo na sufinanciranje.
Odaberi nekoliko modela i provjeri rokove isporuke. Lista prihvatljivih vozila izlazi nakon poziva.
Pripremi osnovnu dokumentaciju. To uključuje uvjerenje o prebivalištu i novac za predujam jer su obje stavke bile obvezne 2024. pa ih je razumno imati spremne i za ovu godinu.
Izračunaj ukupni trošak, ne samo cijenu s poticajem. Poticaj nikako ne bi trebao biti razlog za kupnju skupljeg auta nego što si inače možeš priuštiti. Treba uračunati i financiranje, osiguranje i punjenje.
Razmisli o punionici. Ako imaš kuću ili garažu, to bi moglo biti dodatno sufinancirano.
