U Europu krajem godine stiže prvi Fiatov iskorak u C-segment i to u dvije karoserije: Fiat Grizzly SUV i Grizzly coupe-SUV. Riječ je o automobilu koji će opasno poljuljati tržište pristupačnih obiteljskih automobila kojim je dugo vladala Dacia Duster, inače osmi najprodavaniji auto u Hrvatskoj prošle godine. Evo i zašto.

Veći brat Grande Pande
Fiat Grizzly zamišljen je kao veći brat Grande Pande sa značajno većim prostorom na zadnjoj klupi što je kod manjih verzija Grande Pande bio konstantan nedostatak. Dijele istu Smart Car platformu koju koriste i Citroen C3 te Opel Frontera, što rezultira nižim troškovima razvoja pa tako i manjom finalnom cijenom za kupce. Isti je to trik koji Dacia koristi već godinama s Renaultovom CMF-B platformom. Grizzly i Grande Panda su i vizualno dosta slični, s futurističkim istančanim linijama i pikseliziranim svjetlima. O interijeru se još puno toga ne zna, ali očekuje se razigrani izgled s ovalnim motivima te recikliranim materijalima. Dobra vijest je i da će namještanje klime ostati fizičko.
S 4,4 metara duljine, Grizzly ulazi u C-segment, čime Fiat napokon ima pošteni obiteljski automobil u ponudi. Ovo je lansiranje dio Stellantisovog plana da do 2030. izbace čak 60 novih automobila, a uz Grizzlyja, Fiata očekuje njih još 5. Velika je to vijest za marku koju smo gotovo isključivo pamtili kao Fiat 500.

Impresivan domet
Grizzly će se na trištu pojaviti u benzinskoj, hibridnoj i potpuno električnoj verziji koja bi mogla imati bateriju od 54 kWh i domet od oko 400 km. Dacia se u segmentu potpuno električnih automobila bori jedino sa Dacijom Spring koja ima domet od 220 kilometara. No, riječ je o manjem gradskom automobilu, pa ne bi bilo fer direktno je uspoređivati s Grizzlyjem. Za benzinsku se verziju očekuje da će biti 1.2 turbo što je isti motor kao i kod Dustera, vjerojatno u osnovnoj verziji od 101 KS.

Sličan Dusteru, samo jeftiniji
Iako mu cijena još uvijek nije potvrđena, nagađa se kako će Fiat Grizzly na europske ceste izaći po vrlo povoljnoj cijeni od oko 20.000€. Sličnih performansi, nitko neće tražiti od Grizzlyja da od Dustera bude bolji u svemu, samo jeftiniji, što bi mogao biti. Neki smatraju kako bi mogao utjecati i na prodaju Dacia Bigstera koji svakako cilja na iste kupce.
Fiat Grizzly u Europu stiže krajem ove godine.
Kome bi sve Fiat Grizzly mogao konkurirati.
| Model & Marka | Početna cijena | Performanse najosnovnije verzije |
| Dacia Duster | 20.200 € | 90 kW / 122 KS |
| Dacia Bigster | 24.100 € | 130 kW / 140 KS |
| Nissan Qashqai | 31.000€ | 103 kW / 140 KS |
| Kia Sportage | 29.299€ | 110 kW / 150 KS |




