Auto-magazin

Audi A2 e-tron stiže ove jeseni kao najučinkovitiji Audi ikad napravljen

Kristina Livaja
Novosti

A2 ime je koje se vraća 21 godinu kasnije

Auto koji je na 100 kilometara trošio svega 3 litre goriva. Tako se pamti originalni Audi A2 - prvi serijski automobil napravljen u potpunosti od aluminija čija je proizvodnja stala 2005. 

Ime, koje je postalo sinonim za njemačku opsesiju efikasnošću, sada se vraća, ali ovaj put u potpuno električnom izdanju. Audi A2 e-tron debitira ove jeseni i postaje najučinkovitiji Audi ikad napravljen. 

Ključne brojke A2 e-trona u izvedbi od 140 kW s paketom za efikasnost:

  • potrošnja 12,8 kWh/100 km 
  • koeficijent otpora zraka od 0,24 (najbolji rezultat u kompaktnom Audijevom asortimanu)
  • 61 kWh LFP baterija u cell-to-pack izvedbi
  • do 89,6% efikasnosti punjenja na wallboxu
  • dvosmjerno punjenje (Vehicle-to-Load i Vehicle-to-Home)

Impresivna aerodinamika

Kod brzina od 100 km/h naviše, otpor zraka čini više od polovice ukupne energetske potrošnje vozila, pa svaki pomak u koeficijentu otpora ima direktan učinak na domet. A2 e-tron do impresivnog koeficijenta od 0,24 dolazi kombinacijom zaobljenog prednjeg kraja, protočne linije krova i oštro definirane stražnje strane, uz air curtaine koji preusmjeravaju zrak oko prednjih blatobrana te gap reducere gap breathere koji smiruju strujanje oko felgi. 

Tu je i aktivni dovod hladnog zraka koji ostaje zatvoren tijekom uobičajene vožnje, a otvara se samo kod punjenja, ubrzanja ili velikih vrućina kad baterija treba dodatno hlađenje. Zajedno, sve te mjere skidaju do 0,9 kWh/100 km u odnosu na identično vozilo bez njih.

LFP baterija koja se puni - i prazni - po potrebi

Za bateriju u izvedbi od 140 kW Audi koristi LFP ćelije u cell-to-pack dizajnu, odnosno ćelije su izravno ulijepljene u kućište što povećava gustoću pakiranja bez dodatnog prostora. 

LFP ne zahtijeva rijetke metale, sporije stari i smatra se poprilično sigurnom, zbog čega se baterija u svakodnevnoj vožnji može redovito puniti do 100%. 

Novi Audi A2 e-tron također podržava i tzv. bidirekcionalno punjenje, odnosno Vehicle-to-Load za napajanje vanjskih uređaja izravno iz vozila te Vehicle-to-Home koji A2 pretvara u kućni spremnih energije. 

Novi Audi A2 e-tron i dolazak na tržište

Audi najavljuje debi A2 e-trona za jesen 2026., čime kompaktna klasa dobiva potpuno novi, ulazni električni model. Novi e-tron nastavlja istu filozofiju A2 modela iz 1999. iliti stiže nam izrazito efikasan i praktičan svakodnevni hatchback.