U Hrvatsku 2026. godine stiže čak 8 dobrih, novih i jeftinih automobila
Ubrzano širenje kineskih modela automobila u Europi posljednjih nekoliko godina donijelo nam je i niz cjenovno pristupačnih konkurenata. Donosimo popis svih novih modela koji stižu u Europu 2026., a koji vas financijski ne trebali izuti iz cipela.
Četiri modela u kategoriji ispod 20.000€
Renault Twingo E-Tech
Koncept za električni Twingo bio je predstavljen 2023., a ove su godine napokon ispunili sve što su i obećali. Twingo E-Tech kreće od 19.490 € za osnovnu Evolution izvedbu i to prije bilo kakvih poticaja.

Upogonjuju ga 27,5 kWh LFP baterija i motor od 60 kW (82 KS), dok mu je doseg po WLTP-u 263 km. Ono što ga izdvaja od ostatka cjenovno pristupačne konkurencije: klizna stražnja sjedala i OpenR Link sustav.
Leapmotor T03
Model ovog kineskog proizvođača u partnerstvu sa Stellantisom u prodaji je već od 16.999 €. Leapmotor T03 ima bateriju od 37,3 kWh te WLTP doseg od oko 265 km.

Ima samo jednu razinu opreme, ali je bogato opremljena - kao standard, tu su panoramski krov, 10,1-inčni infotainment te adaptivni tempomat.
Dacia Spring
Dacia Spring predstavljen je Europi 2021. godine i otada ga vozi više od 200 tisuća kupaca diljem Europe. U 2026. godini, Dacia predstavlja drugu generaciju svojeg 100% električnog gradskog vozila.
Sličan je Renault Twingu, posebno jer dijele zajedničku osnovnu strukturu: bateriju kapaciteta 27,5 kWh, električni motor od 80 KS te domet od 256 km. Cijena novog Dacia Spring modela još uvijek nije poznata, ali bi trebao biti jeftiniji od sestrinskog Twinga.
Ako se to obestini, Spring će ponovno postati jedan od najjeftinijih električnih automobila u Hrvatskoj.
Najava: Citroen 2CV Electric
Stellantisov razrađeni program za budućnost marke uključuje i povratak legendarnog 2CV-a kao potpuno električnog gradskog automobila. Cilj bi trebala biti cijena ispod 15.000€, ali auto se tek predstavlja na pariškom sajmu u listopadu ove godine.
Modeli u kategoriji od 20.000€ do 25.000€
Fiat Grande Panda
Praktičan i povoljan gradski auto retro dizajna koji dolazi u hibridnoj, benzinskoj i potpuno električnoj izvedbi s početkom cijenom hibrida od oko 20 tisuća eura.

Grande Panda Hybrid dolazi s potpuno novom generacijom T-Gen3 1,2-litrenog motora koji isporučuje do 81 kW, odnosno 110 KS kombinirane snage. Električna verzija, koja je nešto skuplja od hibrida, ima bateriju snage 44 kWh te doseg po WLTP-u od 320 km. Proizvodnja oba automobila je u Kragujevcu.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagenov električni mali model napokon je predstavljen. ID. Polo se od svoje konkurencije definitivno izdvaja po dosegu jer, ovisno o kapacitetu baterije, ostvaruje range i do 455 kilometara.

ID. Polo dostupan je u tri razine snage i s dvije različite baterije. Početna cijena za osnovni model od 116 konja iznosi 24.995 €, a narudžbe kreću od rujna.
Škoda Epiq
Epiq je kompaktni električni SUV duljine 4,17 metara i prvi Škodin model isključivo na prednji pogon i novoj MEB+ platformi. Škodi je cilj da cjenovno parira s benzinskim Kamiqom pa će se početna cijena kretati oko 25 tisuća eura.
Budućim kupcima su dvije baterije na raspolaganju: 38,5 kWh (doseg oko 310 km) te 55 kWh (doseg do 430 km). Prodaja kreće u drugoj polovici 2026. godine.
Cupra Raval
Sportska inačica VW-ovog ID. Pola iste MEB+ platforme, ali agresivnijeg dizajna. Najavljena je pristupačna cijena od oko 25 tisuća eura, ali ta verzija još nije u prodaji.

Trenutačno dostupne izvedbe, kao što su Dynamic i Dynamic Plus, u Španjolskoj kreću od 32.800 € naviše. Jeftinija verzija trebala bi nuditi bateriju od 37 ili 55 kWh s dosegom do 450 km po WLTP-u. Proizvodnja je u Martorellu što je prvi potpuno električni model proizveden u Cuprinom domaćem pogonu.
Kupnja rabljenog vozila i dalje ima prednosti
Iako je na tržištu danas dostupan cijeli niz cjenovno prihvatljivih modela iz salona, kupnja rabljenog i dalje ima svoje prednosti.
Primjerice, za novac kojim kupujete osnovni model novog gradskog auta, na tržištu rabljenih možete dobiti obiteljski SUV ili limuzinu s bogatijom opremom i snažnijim motorom. Uz to, za model koji je već nekoliko godina na cesti, već su poznate sve mane pa lakše možete spriječiti tipične kvarove i smanjiti stvarne troškove održavanja. Jeftinija su i kasko te obavezno auto-osiguranje, a niste više ni vezani garancijom uz ovlaštene servise.
Bez obzira odlučili se na novo ili rabljeno vozilo, svoj novi auto možete pronaći na sparq.hr - besplatnom autooglasniku.



